从近日开始，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中，运营价格由平均每吨公里6.31分提高到7.01分，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。

　　中国铁路近年来大规模发展，折旧、维修、材料等费用不断上升，而运价相对较低，导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。此次提价有助於改善铁路的营运情况。

　　有关方面表示，适当提高铁路货运价格，也有助於铁路、公路的协调发展。中国公路货运价格一般在每吨公里4角到4角5分之间，而铁路货运价仅为9.61分，不到公路货运价的25%，由此也造成了铁路运力紧张，压力过大。[船务公报]