2010年1月，宁波市新增营运船舶17艘、25.5万载重吨，创下单月新增船舶历史新高。随着这批船舶的加入，宁波营运船队运力总规模突破400万载重吨大关，达到405.5万载重吨，比2009年底净增运力22.6万载重吨。运力规模位继续保持全省第一。 

　　在运力规模加速增长的同时，宁波市水运业运力结构不断得到优化。在管理部门政策引导和市场机制调节共同作用下，宁波水运企业纷纷淘汰老、旧、小船舶，不断投入大、特、新型船舶。目前，宁波沿海货船平均吨位达到6209吨，平均船龄7.8年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。 

　　运力的发展、运力的优化，标志着宁波的水运业已初步战胜了金融危机的影响，实现了稳定较快发展的目标。[中国航务周刊及航贸网]