机管局行政总裁许汉忠昨日与本地传媒春茗时表示，今年春节运输情况比预期要好，无论客、货运均录得好的成绩。客运录得250万人次，货运量14万吨，航空交通流量由13700架次，同比分别上升5%、39%至41%。 

　　今年春运周期是由2月9日至25日，与上年的隔月份春运，时间上略有不同，但在同性质相比的一组数字，都显示今年外出旅游、探亲的人流在增加，台北、三亚和日本札幌线客流量最多。 

　　经济好转，贸易在上升是带动航空业好转的原因，而今年夏季各航空公司开办以香港为目的点的航线编排计划，亦比上年同季要多，据悉预期安排航班总量上升17%。 

　　许汉忠上月访民航局
　　谈到机场的发展大计和未来兴建第3条跑道问题。许汉忠表示，虽然有短期因素改变，但不会对中、长期规划有影响。目前，仍然根据既定目标、方向进行可行性研究，预计现有2条跑道的升降能力将会饱和。目前，正在就工程、环境研究。他承认有关的报告研究由于受世界经济的大变动，已经比原定计划拖迟2年，今年底可正式向公众进行咨询。 

　　上月25日，国家民航局局长李家祥会见香港国际机场行政总裁许汉忠，强调民航局一贯支持香港民航业加快发展，实践证明，两地有很强的互补性，两地航空运输企业要继续扩大交流、深化合作，实现互利双赢。李家祥希望两地机场进一步加强交流合作，共同提升机场管理水平。 

　　内地春运增近二成
　　另据民航总局公布，2010年春节假期（2月13日-2月19日）中国民航共执行航班37027班，同比增长14.7%，航空旅客运输量478万人次，增长19.5%。 

　　2010年春运黄金周航空旅客增速为历史较高水平，2010年春运黄金周航空旅客吞吐量接近20%的同比增速为历史上较高的增长水平，较2009年增长8.11%、2008年-0.27%，情况显著改观。 

　　预计2010年2月份航空旅客吞吐量增速较高：2009年春运黄金周为1月25日至1月31日，春运高峰客流集中在1月份，考虑到基数效应以及2010年春运自身的内在增长，预计2月份航空旅客吞吐量将录得较高增速。[大公报]