据英国劳氏船级社报道，香港嘉里物流近日启用集装箱运输互换协议(CFSA)，成为该公司推出集装箱运输衍生品一年之后的一个重要发展里程碑。
集装箱运输互换协议在卖方看来是一种直观的风险管理工具，用於避免因亚洲集装箱出口市场上价格浮动所引起的损失。
参与海运集装箱运输的各方通过集装箱互换协议能以灵活及高效益的方式控制预算成本及巩固预期盈利。
一般小型船公司一直对集装箱运输衍生品持否定态度。但是较大弄船公司也对这一衍生品兴趣不大。中国远洋及中海集运均表示无计划进入集装箱衍生品市场。香港东方海外、马士基航运、APL及以星航运等均称目前市场存着不确定因素，不宜考虑开始衍生品业务。
