地中海航运与南美轮船两家再次成为租船市场上的明星。南美轮船去年大规模租船终见回报，当时，他们几乎租入了各个船型的船，且租约中大都附有续租选择权。

　　如今，他们开始启用这些选择权。3艘2,500 teu 船“Hammonia Roma”号、“Hammonia Massilia”号与“Hammonia Pommerenia”号选择权中的租价仅为10,000-10,500美元/日，大大低于14,000美元/日的市场行价。这让南美轮船相比那些不得不支付行价的船公司赚得了不少竞争优势。

　　商船三井租下“Nord Summer”号的交易则为3,500 teu船定下了新基准，此笔交易中的租价为19,500美元/日，租期12个月。元旦时，该类船的租价还只有14,500美元/日。

　　目前，集装箱船东对后市相当乐观，相信未来几个月里各船型租价都将有上涨。“此刻，部分船东持船观望，因为他们认定租价还会涨。”一名汉堡的经纪人说。

　　新签订租约中的条款也逐渐有利于船东。市场低迷时期的那种灵活性租价现在已经看不到了。除此之外，选择权也已成为过去式。

　　伦敦经纪行Braemar称：“乐观情绪又占了主导地位，这样看来市场上行已不可避免，至少是在短期内。”