波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周二连续第二天下跌,因市场继续评估日本地震的影响,船运活动放慢.波罗的海干散货运价指数下跌0.71%或11点,至1,548点,本轮下跌之前曾连续11个交易日上涨。

　　日本有可能面临一场巨大的灾难,地震中受损的核电站发生爆炸,少量辐射物被吹往东京方向,一些人逃离首都,其他人则囤积生活必需品。　　 

　　"总体来说,(由于日本地震)市场现在主要是等待观望态度",券商Fearnleys研究主管Sverre Svenning表示。

　　日本是铁矿石和煤炭等干散大宗商品的主要进口国。其几个港口在地震中遭受了严重破坏,全球供应链受到干扰,导致数以十亿美元计的损失。

　　"虽然日本地震对于干散货物市场长期来看有正面影响,但因港口依然关闭，短期内的影响可能为负面。"Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth说。

　　船运经纪商和分析师称,随着日本电厂填补煤库存,以及钢铁商进口更多铁矿石来恢复产出,干散货运价之後可能会扬升。

　　 "长期来看,重建工作会推升对钢铁的需求,原材料进口有可能大幅增加。"船运经纪公司FIS研究主管Peter Norfolk说。

　　波罗的海海岬型船运价指BACI跌2.9%。海岬型船舶平均每日获利连续第二日下跌,至10,386美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI跌0.47%.巴拿马型船舶平均每日获利小幅降至16,994美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。超灵便型船运价指数.BASI升0.39%%。