据全球最大的船舶经纪公司——英国百力马公司预计，2012年全球集装箱船队运力将增长9.5%。

　　百力马公司发布在其最新的集装箱船队统计报告中介绍，2012年集装箱船管理者计划新接收的集装箱船运力将破纪录。2012年接收的集装箱船运力将在2011年的基础上增长约9.5%。

　　百力马公司预计，2012年全球集装箱船队将接收运力相当于155万标箱的集装箱船，从而使全球集装箱船队总运力达到1680万标箱。2012年全球集装箱船队新增运力155万标箱将突破2007年创下新增运力152万标箱纪录。这个纪录将出现在对运力需求疲软，多条贸易航线将出现软定价时。

　　百力马公司预计，超大型集装箱船加入集装箱船队将对运力过剩的亚—欧航线形成威胁。自去年冬季以来，集装箱船运力过剩一直在影响着运价。

　　在 2012年将交付的230艘集装箱船中，有59艘的运力将大于或等于10000标箱，仅这59艘集装箱船就将使全球集装箱船队的运力增加80万标箱。预计 2011年全球集装箱船队中单船运力大于或等于10000标箱的集装箱船同比将增加70%，2012年将再增加57%。

　　由于这些超大型集装箱船中的绝大多数目前已配备到亚—欧贸易航线上，所以2012年加入船队的超大型集装箱船将足以再配备5条航线的运力。每条航线可以配备10艘13000标箱集装箱船。

　　对于运力小于或等于5100标箱的集装箱船而言，情况则大不同。对新建造运力小于或等于5100标箱集装箱船的投入已经明显减少，预计在2012年投资增长3%，2011年只能增长2.9%。

　　按运力计算，全球集装箱船队订购的10000标箱以上的集装箱船占订单的49%。相比之下，全球集装箱船队订购的运力在5100标箱以下的集装箱船仅占20%。百力马公司预计，2012年全球集装箱船队的运力将增长9.5%。