众所周知，9月份广州南沙港接连遭受台风山竹、外网中断等各种挑战，但广州港方面迅速应对，很快便克服了各种难关。期间，码头船舶装卸等未受到影响，船舶进出港正常，高效的办事效率获得了客户的一致点赞。

近日，广州南沙港又有好消息了！为进一步促进南沙自贸区和南沙港区经济发展，降低企业物流成本，2018年10月1日起，将调整广州南沙港快速路苏十顷至南沙港路段集装箱拖车通行费优惠政策实施细则！

由“现场先交费，事后再补贴”调整为“现场直接减免通行费”。对合法装载且通行南沙港快速苏十顷至南沙港路段的集装箱车辆(入口需取卡，出口再交卡)，试行全额免收该区间通行费。获取优惠更方便，优惠覆盖更宽广，新旧优惠方案对比如下：

与此同时，由广州港股份有限公司、佛山市公用事业控股有限公司、中山城市建设集团有限公司合资建设经营的广州港南沙港区四期工程项目，以及由广州港股份有限公司投资建设广州南沙国际物流中心南区工程项目同时举行开工动员活动。新一代的智慧、绿色码头要来了！刚刚进入十月，广州南沙港就好消息不断！

9月16日17时，强台风“山竹”登陆江门台山，登陆时“山竹”中心最大风力14级（45米/秒）。“山竹”创造了成堆的气象记录：它是有可靠气象记录以来登陆广东的环流最大台风，也是1979年荷贝台风以来对珠三角整体影响最大的台风。

在山竹的狂风、暴雨、巨浪和大潮作用下，珠江多个站点破历史潮位纪录，南沙港区也出现了强暴雨和超百年一遇的罕见风暴增水，水位短时超过码头的设计标高，期间有潮水涌上码头，造成南沙港区堆场部分最底层的集装箱可能水浸。

作为客户信赖的合作伙伴，广州南沙港区深知客户最关心的是货物的安全和能否按时出运，港区在第一时间对码头最底层集装箱进行盘点，按箱属通知到承运人并转告客户。同时南沙港区积极与南沙海关等口岸单位协调，在他们的大力支持和配合下，优化开柜验货流程并公告客户，保障验货作业井然有序，快速通畅。为进一步提高验货效率，南沙港区开辟专用验货堆场，调配大量作业资源予以能力保障。操作业务人员按照职能分工，加班加点与客户协调沟通，妥善做好客户验货安排，提供便捷周到的服务。通过南沙港区的努力，短短几天内就基本完成了客户的验货需求。

为了最大限度减少客户在台风期间受到的损失，南沙港区还出台了一系列费用优惠政策，减免了疑似水渍柜及其相关联柜台风期间在码头内因验货、退运等产生的港口作业包干费、堆存保管费、改港改航次费用等，得到了广大客户的认同。广东航星国际物流有限公司等客户向南沙港区赠送了锦旗“台风无情港有情，南沙港区效率高”，对台风期间南沙港区与客户携手共渡难关的合作精神表示感谢。

9月27日，由于外部网络中断，南沙港区二期码头对外服务系统无法使用，拖车进出闸口受到影响，加上节前拖车集中到港，港外道路拖车排起了长队，南沙港区再次迎来了严峻的考验。

面对闸口系统故障，二期码头深知司机朋友在等待中的煎熬，立即启动人工办理应急办法，加派人手在进出闸口提供人工进出港服务。虽然闸口通过效率依然较低，但令人感动的是，拖车司机朋友始终遵守交通秩序，依次排队，并且空出小车车道，供社会车辆通行，体现了广大司机朋友与南沙港区携手共渡难关的合作精神。最终，经过码头方的紧急奋战抢修，在南沙海关、船公司等单位的支持配合下，27日下午18时对外服务系统及功能全部恢复，收提箱效率得以提升。期间码头船舶装卸等未受到影响，船舶进出港正常。