昨日广西钦州市副市长李杏在沪透露，钦州保税港区，政府投资30亿元人民币的一期2.5平方公里建设项目已全面启动，海域吹填、路网、供水供电、联检大楼等各项工程已全面铺开，目前已具备企业入驻条件，今年底将实现封关运作。

　　港区面积内地最大
　　国务院于去年5月29日正式批准设立广西钦州保税港区。这是继上海洋山、天津东疆、大连大?湾、海南洋浦、宁波梅山之后全国第6个保税港区，也是中国中西部地区唯一的保税港区。其规划面积10平方公里，是国内已批准设立的面积最大的保税港区之一。主要发展国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和出口加工等业务。钦州保税港区的功能和税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批覆》的有关规定执行，另保税港区实行封闭管理。

　　钦州保税港区按照“统一规划、分期实施、逐块建成”的原则，分三期建设。第一期从2008年起全面开工建设，争取在2009年底封关运作。目前通往保税港区的2号公路已经通车。第二、三期的建设将视保税港区的发展实际适时实施。

　　三个阶段四功能区
　　钦州保税港区的具体规划分为码头作业、保税物流、出口加工和管理服务四大功能区，分三期进行建设：一期建设2.5平方公里，其中码头作业区0.71平方公里，保税物流区1.014平方公里，出口加工区0.49平方公里，综合服务区0.286平方公里，将于2009年12月底前封关运作；二期建设4.2平方公里；三期建设3.3平方公里。

　　李杏表示，广西钦州保税港区是国家在经济基础薄弱、经济欠发达地区设立的一个保税港区，不可能照搬发达地区的路子来建设保税港区。国家和广西花巨资建立起西南出海大通道，广西作为西南出海大通道的龙头却并没有强烈吸引大西南地区的企业，相反，西南地区不少货物却宁愿选择毗邻广西、路程更远的广东湛江港。[大公网]