根据上海航运交易所最新发布的数据，春节过后，中国沿海散货运输市场需求持续疲软，综合运价指数大幅下跌。截至2月25日，上海航运交易所沿海（散货）运价指数报1080.27点，较年初的1267.79点下跌187.52点，跌幅近14.8%。

　　目前沿海电厂的存煤较高，电煤需求较少。港口反映，到港货船数量较以往有所减少，场存煤炭有继续上涨的态势。秦皇岛至广州、上海、宁波航线市场平均运价全线下降。鉴于揽货的困难，只要有货可运，一些航运公司不计成本也会运输，预计煤炭运输需求近期回暖较为困难。

　　金属矿石运输航线运价指数也全线下跌，2月25日，金属矿石货种指数报收1167.66点，较上周下降2.72%。市场反映，近期钢材价格连续下跌，市场交易低迷，内地需求仍未有明显好转。粮食主要航线运价走低，2月25日，该货种指数报收604.86点，较上周下降9.12%。据悉，目前广东港口粮食库存消化很慢，北方港口也是进货多于出货，整体采购数量偏低。

　　沿海原油、成品油运输量有所上升，行情平稳。[大公网]