交通运输部日前在上海组织召开长江口深水航道12.5米水深向上延伸至江苏太仓工程可行性研究报告审查会议，并通过了审查意见。这标志著该工程实质性启动，将为航道加快向上延伸到南京步伐奠定基础，并不断激活南京以下425公里航道两侧的160公里深水岸线、10多个港口以及250多个万吨级泊位。

　　目前，长江口深水航道治理3期工程正在实施，预计2010年长江口深水航道水深将实现12.5米的治理目标。长江口深水航道12.5米水深向上延伸至太仓工程航道建设标准基本与长江口3期工程一致，即满足5万吨级集装箱船（实载吃水11.5米）全潮、5万吨级散货船满载乘潮双向通航。延伸段航道全程约54公里，航道有效宽度350米，局部河段加宽到460米。工程采取局部疏浚与整治相结合的思路，总投资约3亿元，工期与长江口三期工程通航期基本同步。

　　据介绍，为进一步促进上海国际航运中心建设，适应长江干线航道水运货运量快速增长和运输船舶大型化发展趋势，带动长江沿线经济发展，发挥长江口12.5米深水航道治理效益。[大公网]