在全球经济衰退的影响下，跨国贸易开始萎缩，并导致国际集装箱业务出现萧条。但南非国内各港口之间的集装箱贸易并没有收到很大影响。

　　据悉，南非9大港口中，德班与开普敦之间的集装箱业务每年约50万吨，目前都处于非常忙碌的状态。根据有关方面的统计，一些燃料货物的运输，通过好望角航线的海运成本甚至低于苏伊士运河航线。此外，亚丁湾的海盗猖獗也为南非海运提供了新的机遇和市场份额。[商务部网站]