波罗的海干散货综合运费指数（BDI）在13日，冲破4000点大关以后，在14日又再升3.8%，报得4381点。在今年6月3日，该指数曾报得4291点后，就在一直在在2000点至3500点徘徊。直到上月29日起开始连升了14日，最后升破达今年最高点。

　　另外，海岬型船运费指数（BCI）也在14日报得7638点，上升4.8%，现货日租金为81795美元。巴拿马型船运费指数（BPI）报得4182点，升2.2%，现货日租金为33614美元。超灵便型船运费指数（BSI）亦升4.1%，报2350点，现货日租金为24575美元。

　　依照目前的形势来看，BDI升势还将有所上升，本周内仍会进一步攀升，巴拿马型船北太平洋往返航程日租金在本周末能进一步升穿35000美元。此次的BDI的连续上升，主要由于铁矿砂需求增加，为大型干散货船租金带来庞大支持，租船市场受惠中国需求因素而非常活跃。此外，中国以外的其他地区钢铁产能在恢复，美国谷物亦值丰收期，泛大西洋航程租船量正在增加，为租金升势带来更稳定的支持。[易舱网www.yicang.com]