近日，香港运输及房屋局修定法例，要求只要总吨位在1000吨或以上的商船的船东（非油轮），在进出香港水域时，船东必须持有保险证书，证明已遵守相关规定。在此情况下，没有此证书的船东，必须及早购买指定的保险或以得到其他财政担保。否则，船舶不能进入香港水域。另外，规定对于在港注册的商船或未有参加“燃油公约”缔约国注册的商船航东，主要是提醒要向当局申请保险证书。运输与房屋局建议由海事处处长执行，申请保险证书费用定在535元。有关费用规例将在下月2日提交立法会审议。受此新规定影响，预计内河运输、驳运、工程船舶都有相当数量船舶受规管。

　　新规定的修定，是对水域燃油污染所造成的法律责任及补偿在保险方面涉及的申请和申请所需费用的补充说明。今年 11月11日制定的燃油污染法律责任及补偿条例，是为了配合在香港实施“2001年国际燃油污染损害民事责任公约”，令条例就非油船排放或泄漏燃油所造成的污染损害设立补偿制度，使香港与大部分海外司法管辖区看齐或同步。[易舱网www.yicang.com]