全球响应节能减碳，停泊欧盟港口的所有船?，自2010年1月1日起，规定燃油含硫量最高限制每单位不得超过0.1%。上半年为执行缓?期，之后如挂靠欧盟港口船舶，如不遵守该规定低硫燃油标淮将被处罚，船公司凡是航行欧洲港口所有航线都应及时因应，并提前做好淮备。

　　根据欧盟委员会颁布法令，从2010年1月1日起，所有停靠欧盟港口的船舶，其燃油含硫量最高限制不得超过0.1%。因此，计划在欧盟港口停靠船舶，在船上必须备有足够符合该项新标淮燃油，为达到这一标淮，船舶锅炉燃油转换装置将有必要进行改装。 

　　而个别指定船舶及预计停泊时间不超过2小时船舶，可免于遵守该规定。根据换算，使用低硫燃油会使船舶经营成本大约增加3%。有专家指出，欧盟此项规定，产生一个极为现实问题，很多船公司提出，即使他们愿意加含硫量不超过0.1%燃油，目前，合适油源在欧盟港口却难以找到。

　　对此，欧盟方面答覆，2010年6月30日前，将不会?取罚款作处罚，但2010年7月1日大限过后，如果停靠船舶仍然不符合规定，一定会进行处罚，但可针对不能达到要求具体情况，如是否可以找到合适油源，酌情考虑罚款额度。[大公网]