[导读：2006年6月8日，中国政府批准空中客车单通道系列飞机总装线选址天津滨海新区，空客项目选址天津，不仅会促进东、中、西互动和全国经济的协调发展，而且对于全国的改革开放和现代化建设都具有全局性和战略性的重要意义。] 

　　“希望在天津海关的帮助下，向国家争取围绕空客总装线项目设立单独的综合保税区。”天津港保税区管委会副主任赵海山说。 

　　2006年6月8日，国家发展和改革委员会和空中客车公司共同宣布，中国政府批准空中客车单通道系列飞机总装线选址天津滨海新区。根据合资合同，该项目运营期限30年，2011年达到年产44架A320系列飞机的设计生产能力，预计到2015年底前累计交付A320系列飞机284架。

　　日前在天津滨海新区看到，退却了人海战术的盲目，空客总装线项目正有条不紊的展开中。任东生表示，总装厂房桩基已经完工，喷漆厂房、服务楼、大部件库也已开工，配套的道路、桥梁和雨污水泵站等基础设施工程正在紧张施工，预计年底前全部完工。人员招聘培训，工装夹具采购等相关工作都在顺利推进。

　　据天津保税区的业内人士介绍，航空制造业具有产业门类多，分工细致，各产业关联度高、科技辐射和技术带动性强的特点，对上下游产业有决定性作用。先进民航飞机制造国家的经验表明，大型整机组装项目可以有效带动相关的飞机研发、零部件制造、销售和服务在周边地区的快速发展。

　　赵海山说，空客总装线项目既不同于来料加工、又非进料加工，项目运作肯定会出现与现行规定许多不一致的方面，对海关通关会有特殊需要。为给空客项目提供全方位优质通关服务，天津海关从项目谈判阶段就积极参与有关工作，配合市政府争取该项目落户天津，积极沟通协调海关总署为其定制监管模式、进口设备减免税、来料加工料件保税等争取最大限度的优惠政策。但这些措施目前政策规定尚不完备，而综合保税区可以在大的框架下解决这一问题。

　　当前，天津海关为保证该项目按计划投入组装生产，专门成立了一个协调小组。对企业实行“特事特办”，保证企业各类物资快速通关。天津海关承诺，“24小时、全天候无障碍通关”。空客总装线项目部分货物于5月2日到货，项目组5月1日给天津保税区海关打电话，2日，相关领导就带队加班，保障货物顺利通关。货物通关后，空客项目外方采购经理米歇尔·冯·斯巴尔专门到保税区海关业务现场对海关给予的大力支持以及在节假日期间提供的通关服务表示感谢。

　　目前，该总装线项目主要进口培训用设备，虽然金额不高，但很繁杂。下一步，天津海关将配合有关部门和企业，根据空客总装线项目的产业特点和实际需要，积极向海关总署申请与之相适应的海关监管模式，并将采用高科技等在内的一些手段来简化流程。

　　由于空客总装线项目的带动，目前已有11家航空制造企业落户天津空港物流加工区，30多个航空产业项目正在洽谈中，其中10个项目专为空客项目配套。天津在空客A320总装线项目所在地，初步形成了航空产业的聚集效应。[国际商报]