液体化工品作为重要的化工基础原料，是宁波口岸最具特色的商品之一。目前宁波口岸每年进口量达500多万吨，贸易额50多亿美元，是国内液化品最主要的进口口岸之一。近年来，宁波海关依托科技创新，建设信息化管理系统，努力实现对液化品“看得见、数得清、管得住、通得快”的信息化管理。2007年液化品信息化管理系统全面建成，标志着宁波海关对液化品的监管达到了国内领先水平，长期困扰海关的监管难题迎刃而解，宁波港液化品的仓储、物流能力将实现飞跃式发展，远东国际液化品分拨中心在宁波初具规模。

　　宁波港液化品贸易始于20世纪80年代中期，现拥有液化专用泊位8座，其中两座5万吨级泊位可以靠泊接卸目前世界上最大船型的液体化工专用船舶。但是由于液化品具有剧毒、易燃、易爆的特性，必须实行封闭式管道作业，肉眼不可见，为海关监管带来了“物流监控难”、“混放监管难”、“数量认定难”三大难题。为了解决这些难题，宁波海关不懈努力，自2002年起开发应用“液体保税仓库监管系统”，后几经改版升级，近期新的液化品信息化管理系统顺利通过总署验收，困扰海关的监管难题不复存在。

　　让封闭的液化保税储罐变“透明”。宁波海关依托科技手段，利用雷达液位计等系统，可以在海关监视器上“透明”地模拟显示封闭式储罐内的液化品，并用不同颜色区分不同的贸易性质货物，海关关员在电脑前一眼就可以看出储罐内液化品的品种、数量、贸易性质等相关信息，不仅解决了不同贸易性质的货物混放问题，甚至连不同储罐都可以实现自由编组管理，大大提高了监管效能。

　　“管得住”、“通得快”的网络化监管。海关利用港区视频监控系统对船舶靠港、接卸、储运等各个作业程序实行24小时实时远程监控，海关在卡口对每票货物施行电脑核注，实现“双信息”放行；海关可以通过电子阀门施行逻辑加锁，对储罐内货物进行有效的进出限制，实现了对物流的有效控制。

　　信息化管理解决了长期以来困扰海关的液化品监管难题，提高了监管效能，同时，新系统也以其联网方便、投入成本低，操作简单受到了企业普遍的欢迎。它不仅有效提高企业的仓储、生产和周转能力，也为企业内部实行规范化管理提供了一个高科技的平台。2007年4月，该系统在宁波液化仓储区内17家仓储企业、240个储罐投入使用，仓储总容量达600万立方米。

　　新系统自今年试运行以来，其优势立即得以显现，1-8月份宁波镇海口岸液化品进口249.33万吨，同比增长38.4%；1-8月份宁波口岸保税液化品进出仓331.6万吨，同比增长423%。液化品管理系统使得宁波液化老港焕发了新的生机。最早试用该系统的试点企业宁兴仓储公司总经理吴斌谈到新系统不无感慨地说：“海关的新系统方便了海关监管、也方便了我们企业自身的管理；通过联网，我们和海关之间架起了监管的高速公路，申报、审批都极为方便，我们公司的仓储、生产和周转能力大为提高。有了海关信息化管理做后盾，我们公司有信心、有底气在国际液化中转业务中大展拳脚。”[中国海关网]