甘肃省敦煌市火车站4日正式投入使用。其客运硬件设施到达了全国先进水平，且50年不会落后，成为西北地方第一个拥有无站台柱风雨棚和旅客高站台的车站。

　　敦煌火车站面积10865平方米，2层框架结构。1层分布有行包房、出口处、售票厅、普通、软席候车区，直通站前广场与基本站台。候车大厅设有两部自动扶梯，一部残疾人专用自动升降电梯，体现了人性化的服务理念。站房内设有两个带采光顶的内庭院，无障碍设计，并设有自动喷淋灭火、中央空调等系统。火车站共有2个站台，车站设有发线8条、客运接发线3条，实际接发旅客能力8000人。其候车大厅，可同时容纳上千名旅客候车，宽敞的站前广场可同时容纳300多辆各种车辆和日疏散旅客3000多人次。

　　敦煌火车站站房建筑设计，充分汲取、消化了敦煌石窟汉唐壁画中城楼、城垣的斜墙、大屋顶建筑元素，整体建筑十字对称，东西横贯，居高临下，气度恢宏。以候车大厅为统帅全局的构图中心，两边附属建筑作其陪衬，既满足了站房规定的各种使用要求，又照顾到了此建筑非彼建筑的各种象征意义，更以其不同一般的体形体量组合，造成符合站房建筑性质的独特审美效果：壮丽、庄重、均衡。其青灰色的彩瓦屋面，暖黄色黄洞石斜墙，亚光铝合金明框玻璃幕墙，体现了汉唐建筑“大风起兮云飞扬”的豪迈气势和拙朴的时代精神，与敦煌的文化底蕴相协调，突出了站房建筑的标志性、特色性。