由市口岸办和长江日报社等单位联办的“武汉口岸大通关专版”，今起正式复出。这是进一步加快我市口岸大通关建设的又一举措，对于当今武汉的对外开放和口岸工作发展有着十分重要的意义。自古以来，武汉就一直是中国的口岸重镇，近代的武汉更是凭口岸辉煌，成就“大武汉”美誉。口岸带来了物流的繁盛，物流的繁盛又呼唤着口岸环境的不断优化。

　　伴随全球经济一体化和贸易全球化进程的加速发展，口岸服务是否便捷、通关活动是否高效，更越来越成为衡量一个地区乃至一个国家经济水平和投资环境、竞争能力的重要指标。中国的发展现实也已经告诉我们，没有口岸物流的高度发展，就不可能拥有城市经济地位的提升，而通关不顺、货流不畅，不仅阻碍企业的拓展，也必然阻碍城市的发展步伐。

　　当前的武汉面临着前所未有的发展机遇。伴随武汉在全国经济版图和战略地位的提升，伴随武汉交通区位优势进一步凸显，地处内陆的武汉对外经贸往来与合作日益频密，而口岸服务必将扮演越来越重要的角色。

　　实行口岸“大通关”制度，是为中国进一步扩大开放的需要而设。在大开放，大发展、大跨越的背景下，武汉当以永不满足，永不懈怠的改革精神，推动“大通关”制度上的不断创新和完善，以铁、水、空、公口岸大通关、大枢纽、大物流体系，不断提升城市整体功能，不断提升武汉的对外开放水平，为武汉的加速发展开辟更加广阔的天地。