上海国际航运中心建设近一年来，由于进出口贸易增幅迅猛，今年以来港口吞吐量形势逐月回暖。前5个月，上海港集装箱吞吐量累计完成1142万标准箱，同比增长18％，达到并略超2008年同期水平；货物吞吐量前4个月累计完成2.08亿吨，同比增长21%。

　　上海市建设交通委副主任沈晓苏表示：“按目前发展形势看，全年上海港集装箱吞吐量可能会略高于前期2550万标准箱的预测，但主要取决于下半年全球经济的恢复程度。”

　　在上海外贸集装箱运输市场方面，由于船公司紧缩运力，有效缓解了运力过剩，运费逐步回升。但受人民币汇率、希腊债务危机、船舶运能供大于求的状态仍未改变等因素影响，航运形势依然严峻。

　　此外，今年前4个月，上海空港已完成旅客吞吐量2073万人次、货邮吞吐量116万吨，货邮吞吐量的增长好于预期。民航华东局预测，2010年上海空港预计旅客吞吐量和货邮吞吐量分别约7290万人次和328万吨，将同比增长27%和10%。

　　沈晓苏在近日举行的上海市政府新闻发布会上表示，未来上海国际航运中心建设将重点推进九项工作。下一步工作包括，推进江海直达船型标准研发和推广、研究洋山深水港区铁路上岛规划、出台《船舶交易管理规定》、推动船舶管理公司、航运经纪公司落户上海、进一步研究完善以“一单两报”为重点的口岸信息联网共享制度、开展启运港退税政策试点、完善中资外籍船特案免税相关措施、加快上海航空枢纽港建设等。

　　目前，洋山航运发展综合实验区国际航运企业免征营业税的政策，已开始发挥效益。上海交通港口局等部门在长江、沿海骨干航运企业的支持下，在武汉市和青岛市的积极配合下，重新起草了启运港退税试点工作方案，目前正积极争取国务院相关部门的认可，不久将可开展由洋山港中转的出口货物启运港退税的试点。