8月3日，广东海事局在广州海域举行了一场紧张而逼真的溢油应急演练。

　　“报告广州船舶交通管理中心，“宁湖86”油轮在广州港石化码头卸油时发生柴油溢出事故，约2吨柴油流到甲板，并流入水中！请求紧急救援！”， 8月3日上午10时广州海事局值班室接到急促的求救声。

　　根据当时的情况，正是涨潮时段，溢油随着潮水迅速扩散，并向上游漂移，对沿岸造成巨大威胁！情况万分危急，广州海事局接报后，立即启动《广州海事局船舶污染事故应急反应预案》，并成立了应急指挥部，申济勋副局长任总指挥，立即调动“海巡1511”、“海巡1503”、“海巡15361”赶赴事故现场，通知专业清污船“环保1”和“环保3”两艘清污船迅即赶赴污染水域进行清污工作。

　　5分钟后，海巡船1511首先抵达现场实施交通管制，核实险情，了解船上人员情况及救助要求，评估险情等级，并在事故船舶附近采取溢油围控和清除措施，保障岸线和敏感区不受污染。10时7分左右，海巡1503也到达现场，开始对事故进行初步的调查分析评估，广州船舶交通管理中心迅速发布航行警告；10时10分两艘带缆船拖带围油栏，赶到事故船艉100米处布放一道围油栏……

　　据了解，亚运水上活动多，容易发生船舶污染事故，为了提升广东水域抵御溢油事故和化学品泄漏事故的污染应急能力，广东海事局加强了辖区溢油能力建设，强化应急演练。