百舸争流的上海港终于拔掉了一根根“流动烟囱”，成为我国首个“无烟码头”，其背后功臣是历时两年攻关的“港口供电技术研究与示范”项目。日前，该技术被国家交通运输部列为交通系统节能减排重点项目，将逐步在全国的港口码头推广应用。
   
　　据统计，上海港平均每天停靠的大型船舶就有169艘，小船更是不计其数，一根根“流动烟囱”总排放有害物质达93.3吨、二氧化碳达3.1万吨。针对港口码头能耗大、污染重的问题，自2008年起，“抓斗大王”包起帆联合高校组成攻关团队，首次将码头堆场起重机设备由原来的柴油驱动改为电驱动，并采用超级电容混合动力的技术减小功率消耗。
   
　　“喝”上电力的起重机大大减少了码头的烟气排放，节能效果明显。一年来，该技术已在外高桥港区、洋山港码头30条线的200多台大型码头起重设备推广应用，共节省柴油2.2万余吨，节约能耗开支1.07亿元。