在从亚洲出发的航线上，运价已跌至09年9月以来的最低点，而最新的来自泛太线的数据显示，运价将继续前期跌势。
根据法国航运咨询公司Alphaliner对集装箱市场走势的最新分析，未来几个月里，运价将持续走软，直到旺季到来。上周，上海航运交易所发布的SCFI指数已跌破1000点，报994点，创下该指数自09年10月发布以来的最低点数。
与此同时，东行航线运价也继续走低，德鲁里发布的香港-洛杉矶航线基准运价在过去一周内下跌4.9%。
分析师们担心随着未来3个月里新运力的加入和新航新的开通，运力的增长幅度将轻松超出TSA此前估计的7%-8%的需求增长，这将妨碍船公司的涨价企图。Alphaliner预计今年泛太线上的运力将同比增长14%，高于全球船队8.7%的预期增长速度。
