5月26日上午，马耳他籍外轮“达飞利波拉” (CMA CGM LIBRA V.FL748W)在卸下6000多吨燃料油及63个重箱后成功脱离暗礁“获救”。至此，持续一周多的施救行动画上圆满句号。目前达飞船务公司已向厦门海关申请将此前卸下的燃油复运上船，该关对该批燃油予以严密监管，以快速、高效的行动履行了“救险为重、特事特办”的承诺。

　　此前，“达飞利波拉”在5月18日驶离厦门港时于外锚地附近海域发生搁浅，由于船上装有燃料油约7200吨，若船体发生破损将导致燃料油泄漏事故。针对船公司提出的在施救前从该轮部分油舱卸下约6000吨燃料油以及约20000吨集装箱货物的方案，厦门海关第一时间联系船公司了解情况，并立即召开会议研讨卸船燃料油和集装箱货物的监管及后续处理方案。

　　5月20日，厦门市潘世建副市长召集口岸单位召开施救行动协调会。根据协调会上政府公共安全危机处理方案的要求，5月21日-23日期间，“达飞利波拉”轮在海沧办的监管下分四批次将船上约6000吨燃料油分别卸于海沧码头通海3号油罐、海达898号轮及海达718轮中，并于5月23日上午开始将部分集装箱卸于海润码头，所卸货物全部由海关监管，待后续方案出台后复运出境。

　　根据达飞船务公司申请，5月26日上午，厦门海关联系口岸联检部门来到该轮所卸燃油的通海3号油罐进行实地检测，通过现场监管、录影摄像等手段全方位监控，确保燃料油如数驳回原船。据了解，将6000吨燃油驳回原船约需2天时间，预计“达飞利波拉”轮于5月28日复运出口。