据造船速报消息，阿曼干船坞公司（Oman Drydock Company）除了中东地区在内，还为扩大在印度等亚洲西南地区修船及海洋装置市场的影响力，做出不懈的努力。将来具备了完整的产业基础设施，那么还希望进军到造船事业领域。
10月26日在釜山 BEXCO举行的‘MARINE WEEK 2011’上，阿曼干船坞公司的In Soo Eom、Leader（Marketing Dept）表示，阿曼干船坞公司眼下拥有2座ULCC级干船坞，以后会主力进行从今年到明年2月的巴拿马型船坞的建造工程，于此同时还努力进行商船及军舰的改建及修理项目。韩国的大宇造船海洋在2006年9月与阿曼政府签署合同，大宇造船将担任ODC设计、施工及委托经营，眼下已经派遣了50多人员工。过了10年之后，如果备选合同再生效，那么大宇造船可以再经营最长20年。
从4月的第一次项目竣工之后现在共有26艘船舶已经修完，还有10艘船舶的手持订单，尤其是在19日从OSC获得的LNG船提前一天成功交付，这对公司的未来发展产生积极的效应。另外，ODC获得了3座Fixed Platform Topside模块订单，从明年4月开始建造，因此进军海洋领域就近在眼前。公司计划活用造船厂的残留物处理系统、能够实现“one-stop service”，可成为新的海洋装置据点。
