据Alphaliner报道，阳明海运近日在中国到波斯湾航线（CGX）新投入6艘4,200到5,500个20 柜的船舶，替换原有6艘3,600到4,200个20 柜的船舶。
　　运力提升后，该航线每周平均运力将从3,752个20 柜提高到5,334个20 柜。该公司还将在此航线上提前挂靠阿巴斯港，揽收从伊朗进口的货物。
　　自11月10日起，CGX航线的新挂港顺序为：上海、宁波、厦门、高雄、深圳蛇口、巴生港、阿巴斯、杰贝阿里、巴生港、新加坡、高雄、返回上海。
　　受该航线调整影响，阳明海运的泛太平洋航线PSW4的运力将会缩减，5艘5,551个20 柜船将替换至该航线，并取消挂靠光阳。而PSW航线的运力将调整为5艘3,700到4,900个20 柜船，每周运力将缩减至4,079个20 柜。该航线挂靠上海、宁波、釜山、洛杉矶、奥克兰、返回上海。