在河北省大力实施“发展河北沿海经济”国家战略，即将送走“十二五”开局年之时，唐山港传来捷报，截至2011年12月20日上午8时，唐山港当年完成货物吞吐量3.01亿吨，成为全国第八个，河北省第一个年货物吞吐量突破3亿吨的港口。唐山港从通航到吞吐量突破3亿吨，用不到二十年时间，创造了港口发展史上的奇迹。
　　当问及唐山港腾飞的原因时，唐山港集团股份有限公司董事长孙文仲感慨地说到“唐山港跨越式的发展离不开唐山海关的大力支持。”他介绍说，唐山海关变被动监管为主动服务，不断走访企业，深入企业开展调研实施全程跟踪式服务；进行政策宣讲，帮助企业了解有关法律法规及监管场所建设标准；对港口建设、监管场所选址、规划等提供参考意见，努力帮助企业尽快建成符合海关验收标准的海关监管场所。在唐山海关的大力支持下，仅在2011年唐山港完成投资达165亿元。京唐港区20万吨级矿石码头投入运营、曹妃甸港区矿石码头二期工程通航、外贸集装箱班轮航线开通，唐山港发展的每一步都凝聚着海关的支持和关怀。
　　据了解，唐山海关高度重视口岸经济建设，不断提高服务质量和通关效率，在唐山港采取“门对门”式的就地化、个性化的监管服务，实行7×24小时全天候预约通关、开辟专用归类窗口、上门查验、船边验放等监管服务措施，优化港口通关“软环境”，提高临港物流速度，强化唐山港的竞争优势，增加唐山港对企业的吸引力。中储粮唐山直属库的杨经理对此深有感触，他说“没想到南美进口的6万吨大豆这么快就能办结手续，全部进仓。正是唐山海关高效便捷的通关政策，吸引中储粮不断加大在唐山港的投资建设，目前已成为全国第二、北方第一的油料仓储基地。”
　　此外，为适应区域经济一体化的发展要求，按照石家庄海关部署，唐山海关积极推广区域通关模式。允许企业就近在属地报关，经属地海关审核后自行选择成本最低的运输方式提、运货物，口岸海关实施验放，进一步缩短了内陆企业的通关时间，节约了经营成本。此举吸引了更多内地货源取道唐山，从而带动了唐山港口和物流产业的发展。
　　2011年12月28日，河北省交通运输厅、唐山市人民政府联合举行唐山港货物吞吐量突破3亿吨总结表彰大会。石家庄海关隶属唐山海关等7家单位被授予“唐山港货物吞吐量突破3亿吨以及港口建设特别贡献单位”荣誉称号。表彰大会后，唐山海关负责人介绍2011年唐山海关共监管唐山港两个港区进出境船舶2400余艘次，监管进出口货物逾1.35亿吨，征收税款超300亿元。唐山海关负责人表示唐山海关将着眼于河北沿海地区发展的国家战略大局，在确保实际监管到位的基础上继续围绕服务经济、促进发展的工作要求，深入走访企业倾听需求，简化通关保税等监管手续，促进唐山经济又快又好的发展。