该船为福建省内首制8万吨级双舷侧散货船，经英国劳氏船级社（LR）检修合格，各项技术机能指标达到或超过合同划定和技术规格书的要求；已交付船舶使用情况良好，得到船东的高度评价，堪称“安全、环保、高效、节能”的绿色船舶。该系列船立异点在于船舶操作机能优胜，自动化程度高；货物装卸利便，设有压载水治理系统，获得巴拿马运河和苏伊士运河吨位证书，货舱通道及直升机平台布置符合澳大利亚海事同盟（MUA）、海事安全组织（AMSA）有关技术要求；艉轴采用螺旋桨状态监控系统（SCM），有利于环保、节能，利便船东使用、维修；主船体优化设计，在知足LR冰区1D级加强条件下，大量使用高强度钢板，最大限度减少船舶自重，进步载重量；该船安装了恒温低硫控制设备，主发电机、锅炉取得LR低硫排放符合性声明；主机采用电控高压共轨燃油系统柴油机，进步了船舶能效设计系数，知足IMO的Ⅱ类排放要求，在福建属首创；建造工艺立异，凸起工序前移，分段预舾装率和下水前舾装工程完整率较高，这是福建首次在8万吨级船舶下水中采用无首支架下水工艺。【来源：人民网】
