有分析指出，随着美国的第二次页岩气(Shale gas)出口项目获得承认，以后运输天然气的LNG船订单随之上升。韩国Daishin Securities研究员Jeon Jae-Chun表示，页岩气的出口项目计划从2017年开始，LNG船的订单将从明年开始出现积极迹象。
17日，Freeport LNG项目从美国能源局获得承认将页岩气出口到未签署FTA的国家，鉴于其从2017年开始向日本Osaka Gas公司和Chubu Electric公司出口440万吨天然气，还计划从2018年开始向BP公司出口44万吨天然气。他表示，第一次交付的LNG船为6-9艘，安排在日本造船厂进行建造项目。他还说，“美国能源部称，Freeport LNG的出口项目对美国经济或产生积极影响，也不让美国国内的气体价格上升”，又表示，“以后项目也可能陆续获得承认”。
根据韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun表示，因经济上的问题，美国页岩气出口量上升，有必要从长远的角度看，不过在今年及明年内，LNG船订单量肯呈大幅上升趋势。他说，美国页岩气的较低的经济性可能让澳大利亚及非洲地区的LNG开发项目加快步伐，为海上LNG开发项目的前提条件为LNG船建造，同时LNG市场的Spot市场逐步扩大规模，船舶量有必要上升，运输距离也逐步加长，对LNG船燃耗量的关注度也日益上升。他总结说，今年及明年，LNG船订单量有望年均达到40艘以上，韩国企业从中获得不少利益。
另外，韩国投资证券研究员Park min表示，虽然美国为了向亚洲及欧洲等地出口LNG需要LNG船，LNG船的需求随之上升，但因美国页岩气的开发，在澳大利亚等世界各地正在进行的气田开发项目也或受到打击，海洋装置的定购范围也可能缩小。
