近日，江苏海事局局长张同斌表示，预计至2010年，凡持有中国海事局颁发的海船船员适任证书的驾驶人员，驾驶中国籍海船均可自由进出长江江苏段港口，长江江苏段港口将与其它海港一样便捷、安全和高效。

　　江苏海事局局以长江船舶定线制为基础，稳步推进“长江江苏段国际海港区”建设，通过以“海港管理模式管理长江江苏段”的方法，创造了内河管理的新模式，改变了千百年来落后的自然习惯，结束了海轮不愿夜航长江的历史，首次实现了历史上事故发生率低于万分之一的目标，取得了明显的经济、社会效益，江苏辖区水上安全角势和通航秩序有了根本性的好转。定线制的实施将海船进江的一程运输港（国际海上运输）向内陆推进360多公里，使长江航段作用更加国际化。[大公网]