靠泊张家港沙洲电厂的超大型船舶“云鹤1号轮”近日刚完成1.5万多吨煤炭卸货作业，张家港海事局就为其办好了离港手续，从而为该大型电煤船快进快出张家港口岸提供了方便。至此，进入春运以来，张家港海事局辖区共安全进出电煤船40多艘次，完成电煤卸货作业30多万吨。 

　　据了解，面对今年以来全国大范围雨雪冰冻等灾害性天气给煤电油运输带来的严重影响，张家港海事局采取优先签证、优先助航、优先靠离泊“三个优先”举措，开辟“电煤运输船舶”绿色通道，保证了长江张家港段电煤油水路运输的畅通快捷。 

　　长江张家港段航道弯曲狭窄，码头泊位鳞次栉比，尤其是福南水道更是长江中最险要的航段之一。为保证电煤油船畅行无阻，张家港海事局对电煤油船实施了一系列优惠政策，包括优先办理进出港签证手续，提高船舶的营运效率；优先做好巡航维护工作，水上执法支队及海巡艇根据月初制定的巡航计划进一步加强对重点水域的维护，避免小型船舶干扰影响电煤油船特别是超大型电煤船在规定航路内的正常航行；优先安排锚泊，指挥中心值班室对抵港却又暂无泊位的电煤油船舶，就近安排海轮锚地或其它特殊水域进行待泊，避免出现锚泊难问题。 

　　同时，张家港海事局还实行24小时值班制度，由局领导和业务部门领导带班值守。尽可能地简化程序，落实好便民利民措施，在对电煤油船舶进行海事调查取证、船舶安全检查、行政报备核查等现场监督检查时，充分考虑船期的实际情况，提高工作效率，尽量避免影响船舶的正常营运。 

　　在辖区能见度不良等原因封航时，为确保电煤油船安全畅通，张家港海事局特别允许电煤船在辖区通行，并主动为电煤油船提供安全信息和交通组织服务，及时向这些船舶提供其他船舶的航行动态和重点施工项目信息，还充分利用先进监控设备加大对载运电煤油船舶的监控力度。目前，海事执法大队和海巡艇全天24小时驻守关键水域，严查事故隐患，及时疏导船舶交通流，确保航道畅通特别是电煤油船的安全顺利通行。[中国新闻网]