新华货柜（China Container Line，CCL）总裁徐存永近日接受船务公报采访时表示，预计今年其运输量可以达到55万个20 柜，相比2010年将增长10%。

　　作为一家无船经营人（NVO），该公司去年录得501,698个20 柜的运输量，相比2009年增加了25.5%。他表示，占该公司主营业务比例最大的整箱货运，去年运输量录得约49万个20 柜，而拼箱货物量为400,000立方米。

　　徐氏表示，其在海运业界已拥有15年经验，在中国市场的客户资源稳定丰富，有助於公司从船东处获得价格优势，而优惠的价格又能稳定旧客源，吸引新客源，支持公司业务持续发展。

　　另外，专业程度高，熟悉客户需求，让公司能够为客户制定有针对性的解决方案。并且，公司拥有先进的信息系统，有助於提高服务效率，减少成本。

　　新华货柜 80%的业务为国际海运出口，国内业务占20%左右，在宁波设有24,000平方米的堆场、24,000平方米的仓库及86辆集装箱运输车的车队，为客户提供全方位的物流设备资源。

　　该公司的拼箱出口业务从美国航线起家，目前已形成稳定、多班次的服务，直拼点包括洛杉矶、纽约、迈阿密、奥克兰、西雅图、芝加哥，对於其他一些收货人较集中的内陆点，如休斯顿、底特律、克里夫兰，可提供拆箱转拼服务通过铁路运至目的城市的保税仓库，并可根据客户要求安排送货或上门提货。

　　该公司表示，在美国有长期合作的道路和铁路运输服务商，在默认条件下会使用这些服务商，如客户有不同需要，公司也能帮其寻找价格相宜的服务商。

　　新华货柜也经营亚欧航线业务，虽然起步比美国航线晚，但由於市场更大，因此业务量大幅超过美国板块，占总量60%以上。

　　另外，徐存永表示，若干年前已注意到中国与东盟之间的贸易将持续发展，金融危机后，该趋势愈加增强，因此公司把握机会，去年初在马来西亚、印尼、越南设立分公司，迎接东南亚地区日益增长的贸易需求。公司在该地区业务增长迅速，今年截至5月的业务量已超过去年全年，预计到今年底，全年业务量将比去年增长200%。

　　对于近期船公司纷纷采取慢速航行的方式，徐氏表示，这对其班次准点率造成一定的影响，但会事先告知客户，并提供详细的货物跟踪信息，以保证服务质量不受影响。

　　另外，被问及面对目前美元对人民币疲软，会否考虑发展进口业务时，徐存永表示，很早之前已经认识到进口业务在未来外贸比例中将逐步扩大，为此设有独立部门专门处理进口业务，业务量逐年增长。

　　他表示，其进口业务近年来发展迅速，商品类型包括大型机械设备、汽车流水线、铁矿砂、塑料粒子以及普通的原材料。